När vinterdäcken monteras är det många som kontrollerar mönsterdjup och lufttryck, men hjulens balans är minst lika viktig. Om hjulen inte är korrekt balanserade kan bilen börja vibrera, däcken slitas ojämnt och körningen kännas mindre bekväm. Problemen märks ofta tydligare under vintern när vägarna är ojämna och greppet varierar mellan snö, is och bar asfalt.
Många tror att vibrationer är något man bara får leva med under vintern, men så behöver det inte vara. I många fall beror skakningarna på att hjulen behöver balanseras. En enkel kontroll kan därför göra stor skillnad för både körkomfort och däckens livslängd.
Hur märks obalanserade vinterhjul?
Det vanligaste tecknet är vibrationer som blir tydligare när hastigheten ökar. Om obalansen finns i framhjulen känns den oftast i ratten, medan obalans i bakhjulen kan ge vibrationer genom sätet eller hela bilen.
Du kan också uppleva att bilen inte känns lika lugn som tidigare eller att däcken börjar slitas ojämnt. I början är symtomen ofta små och lätta att ignorera, men de brukar bli mer märkbara ju längre du fortsätter köra.
Om du känner igen flera tecken på obalanserade hjul är det klokt att låta kontrollera hjulen innan slitaget blir större. Ju tidigare problemet upptäcks, desto mindre är risken att däcken påverkas i onödan.
Varför märks obalans mer under vintern?
Vintern ställer högre krav på både bilen och däcken. Vägarna är ofta ojämnare och körningen sker på underlag som förändras snabbt mellan torr asfalt, snö och is. Då blir även mindre vibrationer mer påtagliga.
Det är dessutom vanligt att snö eller is fastnar på insidan av fälgen. När det händer kan hjulet tillfälligt komma i obalans trots att det tidigare varit korrekt balanserat. Om vibrationerna försvinner när snön eller isen lossnar finns det oftast ingen anledning till oro. Fortsätter de även när hjulen är rena kan det däremot vara dags att boka en hjulbalansering.
Korrekt balanserade hjul ger en lugnare körupplevelse och hjälper däcken att rulla jämnt mot vägbanan, något som uppskattas särskilt under längre vinterresor.
När behöver vinterhjulen balanseras?
Alla nya vinterdäck balanseras när de monteras på fälgarna. Därefter kan en ny balansering behövas om bilen börjar vibrera eller om något har förändrats sedan hjulen monterades.
Det kan exempelvis hända efter ett däckbyte, om en balansvikt lossnat eller efter en kraftig smäll mot en kantsten eller ett större hål i vägen. Även om vibrationerna bara märks vid vissa hastigheter är det ofta ett tecken på att balansen bör kontrolleras.
Efter säsongsbytet är det också bra att vara uppmärksam de första dagarna. Känns bilen annorlunda än tidigare är det bättre att undersöka orsaken direkt än att fortsätta köra och riskera onödigt däckslitage.
Skillnaden mellan balansering och hjulinställning
Det är lätt att blanda ihop hjulbalansering och hjulinställning, men de åtgärdar olika problem. Balansering handlar om att fördela vikten jämnt runt hjulet så att det roterar utan vibrationer. En hjulinställning handlar i stället om hjulens vinklar. Om bilen drar åt ena sidan eller däcken slits mer på en kant är det oftast hjulinställningen som behöver kontrolleras.
Ibland kan båda problemen finnas samtidigt. Om bilen både vibrerar och känns instabil är det därför bra att undersöka vad som orsakar besvären. Med korrekt balanserade hjul får däcken bättre förutsättningar att slitas jämnt, samtidigt som bilen behåller sina köregenskaper under hela vintersäsongen.